Depois das cenas que prenderam e emocionaram o Mundo com o resgate dos 33 mineiros no Chile aqui fica um pormenor sobre os antecedentes da cápsula Fénix 2.
A cápsula de resgate construída pela Marinha chilena (com apoio de técnicos da NASA) é uma versão melhorada de uma invenção alemã, já com algumas décadas: a "Bomba de Dahlbusch".
Em Maio de 1955, na mina de carvão de Zeche Dahlbusch, em Gelsenkirchen, na região do Ruhr, o engenheiro Eberhard Au (então com apenas 34 anos) desenhou uma cápsula de salvamento com um diâmetro de apenas 38.5 centímetros.
O engenho conseguiu resgatar 3 mineiros, presos a uma profundidade de 855 metros, através de uma perfuração de 43 metros feita a partir de outro piso da mina.
Em 7 de Novembro de 1963, o engenho voltou a ter destaque quando serviu para resgatar 11 mineiros, presos durante 2 semanas, a uma profundidade de 58 metros numa mina de ferro em Lengede, evento que ficou conhecido na Alemanha por "Milagre Lengede" (Wunder von Lengede).
Eberhard Au nunca registou a patente do engenho. Limitou-se a dizer: "O importante é que os rapazes saiam de lá!
Eberhard Au nunca registou a patente do engenho. Limitou-se a dizer: "O importante é que os rapazes saiam de lá!
A "Bomba de Dahlbusch" original está no Deutsches Museum, em Munique.
Nota: optei por não publicar imagens ou fotografias de outrém de modo a não desrespeitar direitos de cópia. Daí a aridez deste postal sem fotografias :-(
Aqui ficam os links com interesse:
Gostei de ler sobre os antecedentes da cápsula.
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